Gå till innehåll
Kumla
Arbetare i varselvästar ser på när en stor Vossloh-portalkran lyfter gula rälskomponenter upp på en järnvägsvagn vid en industriell järnvägsanläggning.

Vosslohs nya fabrik i Sannahed invigdes den 20 maj. Nu har bolaget tecknat ett femårigt avtal med Trafikverket. Arkivbild

Trafikverket tecknar femårsavtal med Vossloh

Publicerad: 23 July 2026 9:20

Personalen på den nybyggda fabriken för spårväxlar i Sannahed kommer de närmaste åren att få leverera spårväxlar till Trafikverket. Vossloh, som driver fabriken, har tecknat ett femårigt avtal värt 800 miljoner kronor.

I maj invigdes företaget Vossloh Nordens nya fabrik för spårväxlar i Sannahed, vilket Sydnärkenytt rapporterade om. Den har lett till att bolagets kapacitet tredubblats.

Den 30 juni 2026 fick Vossloh förnyat förtroende av Trafikverket när bolaget tilldelades ramavtal för prefabricering och transport av spårväxlar. Kontraktet gäller som längst till 2035 och värderas till drygt 800 miljoner kronor. Värdet bygger på uppskattade volymer och avtalet träder i kraft den 1 januari 2027.

– Det här är ett viktigt förtroende från Trafikverket som bekräftar att vår långsiktiga strategi svarar upp mot de behov som järnvägen i Norden står inför, säger Camilla Helgesson, Country Manager för Vosslohs växelproduktion i Norden, i ett pressmeddelande till Sydnärkenytt.

En gul robotarm i en fabrik.

Vosslohs automatiserade utläggning av sliprar, där en robot flyttar och placerar mycket tunga betongslipers. Foto: Vossloh, Kasper Dudzik

Vosslohs nya fabrik i Sannahed är världens första växelfabrik med automatiserad produktionslina och robotiserad utläggning av sliprar. Förutom att kapaciteten höjts, har arbetsmiljö, säkerhet och hållbarhet lyfts till en helt ny nivå.

– Vi kan skala upp för att möta behoven när det eftersatta underhållet ska åtgärdas och antalet växelbyten ökar, säger Camilla Helgesson.

Vid fullt utnyttjande kan fabriken leverera upp till 900 växlar per år.

– Fabriken i Sannahed är mer än bara en ny produktionsanläggning. Den är en del av en digital kontinuitet som börjar redan i designfasen och kopplar samman produktion med BIM-modeller, digital logistikplanering och modern tillgångsförvaltning, säger Camilla Helgesson.

Närbild av järnvägsspår monterade på betongsliprar med fästklämmor, i en inomhusmiljö med metallgolv.

En av Vosslohs nyproducerade fasta växlar...

En uppsättning rostiga järnvägsväxelkomponenter av stål med siffror och koder markerade med gul krita, placerade på ett betonggolv inomhus.

... och en av Vosslohs nyproducerade rörliga växlar. Arkivbild: Katarina Hanslep

Annons

kumla