Svar till Liberalerna: Samzeliibron kräver ansvar, inte valpolitik
Kommunstyrelsens ordförande i Hallsberg svarar på Liberalernas debattinlägg om Samzeliibron som de i sitt inlägg nämner har haft allvarliga brister i över 30 år.
De frågor som nu lyfts upp gäller vad som hänt längre tillbaka i tiden, på 1990-talet, en tid då jag själv inte var aktiv politiker, men självklart ska ändå dessa frågor besvaras. För mig är det viktigt att se helheten av det arbete som genomförts löpande under åren.
Jag har stor förståelse för att renoveringen just nu påverkar många i vårt samhälle. Renoveringen av bron har varit planerad och i kommunens investeringsbudget har det funnits planeringsutrymme för ett större underhåll i många år.
Under de gångna åren har ansvarig förvaltning genomfört omfattande utredningar om vad som måste göras och när det i tid är lämpligast utifrån underhållsbehov.
Att bron nu har ett större behov av renovering än man tidigare kunnat förutse känns riktigt tråkigt. Enligt uppgift från broentreprenören så kunde betongens totala skick inte undersökas innan man tog bort asfalt och tätskikt.
Självklart hade vi från politiken kunna valt att bron inte fick stängas av förrän efter valet, men det hade inte varit att ta ansvar. Liberalerna har under alla föregående årtionden haft alla möjligheter att prioritera broreparationen före investeringar i skolor, äldreboenden och förskolor, men det har man inte gjort. Kanske är det i stället ett utslag av ”valfrossa” ifrån frågeställarens parti att ifrågasätta renoveringen av bron några veckor före valdagen. Jag är övertygad om att kommunens invånare ändå har förståelse för att renoveringen är nödvändig eftersom den ger bron förutsättningar att hålla i många årtionden till.
Här nedan vill jag förmedla svar på de frågor som ställts till mig och förmedlats ut till allmänheten:
Fråga: Vi önskar besked om vilka åtgärder som har vidtagits av Hallsbergs kommun sedan man övertog bron 1978.
Svar: Sedan 1978 har ett antal åtgärder och förbättringar skett. I det dokument som är daterat 1995-10-13 nämns bland annat tätskiktsbyte, byte av övergångskonstruktioner, igengjutning av ”trekanten” (ett öppet parti i brokonstruktionen mellan körspåren på den södra sidan), målning av balkar, utbyte av nitar och, avlopp, samt lagerarbeten.
Fråga: Vilka åtgärder som akut har genomförts under tiden för att säkerställa brons bärighetsklassning.
Svar: Jag tolkar frågan som nuläge och inte vad som utförts historiskt.
Bron har alltid varit en BK1 bro och bärighetsberäknades senast i sin helhet 2018.
Vi har inte utfört något akut arbete på bron, vi har systematiskt provtagit och kartlagt skadorna samt skickat flertal betongprover på analys hos laboratorium.
Utöver detta har den aktuella bärigheten i den kvarvarande och skadade betongen beräknats av brokonstruktörer.
Fråga: Varför man dröjt med att åtgärda bron och vilka ökade beräknade kostnader detta medfört.
Svar: Brons status har systematiskt utvärderats och de åtgärder som vidtagits har genomförts utifrån de behov som påvisats.
Vi som politiker har under åren tagit del av brons kondition utifrån olika analyser.
Jag finner nu att man tydligt konstaterat vilka åtgärder som behöver genomföras för att säkerställa brons livslängd med omkring ytterligare 50 år.
Självklart innebär de ytterligare åtgärderna på bron en viss ökad kostnad. Vilken exakt ökad kostnad detta medför kan man idag ännu inte bedöma, men självklart kommer vi att följa denna kostnad noggrant.
Fråga: Finns det fastigheter, broar, teknisk verksamhet eller andra objekt där man nu skjuter upp nödvändiga behovsmässiga åtgärder till framtiden?
Svar: Nej, brorenoveringen påverkar inga andra planerade projekt eller objekt.
Fråga: Finns det några planer att införa en lista där alla kan ta del av olika större objekts underhållsbehov eller tekniska livslängd med mera?
Svar: Planering och underhåll av investeringsprojekt har genomförts löpande.
Sedan 2024 har kommunen arbetat med ett strategiskt brounderhåll där man inventerat ägandeförhållanden och inspekterat brobeståndet. Förvaltningen kommer nu i höst att ta fram en underhållsplan.
Det här är en opinionsartikel som uttrycker skribentens egna åsikter.
