
Andreas Brorsson på gatan utanför hemmet, som är en villa i den norra delen av Kumla. Foto: Erik Widlund
Brorsson (S) siktar på att fortsätta styra Kumla
Andreas Brorsson (S) vill fortsätta att styra Kumla. Att detta skulle ske i fortsatt samarbete med Moderaterna säger han dock inte är säkert. - Att bestämma allianser innan ett val är inte sunt, säger Andreas Brorsson.
En villa i norra delen av Kumla är platsen för vår träff. Här har Andreas Brorsson (S) bott i 19 år tillsammans med sin familj.
– Det är ett tag, jag fick nycklarna till huset på min 25-årsdag.
Norra Kumla fortsätter växa
Då var det inte i närheten lika mycket bebyggelse i området som nu.
– Det var väldigt tomt. Det var första etappen av bygget kan man säga och vi var hus fyra eller fem som flyttade in, så det såg väldigt annorlunda ut.
Numer är det hundratals bostäder och det fortsätter att växa. Bland annat genom den pågående etableringen av bostadsområdet Gröna Sörby.
– Jag har alltid trivts väldigt bra här. Det är en fantastisk plats för barnfamiljer och hemmet för mig är en plats för trygghet, återhämtning, och privatliv.
En återkommande synpunkt är att det från kommunen nästan bara satsas på just denna del av Kumla. Att det är hit som man vill få folk vill flytta.
– Men det stämmer ju inte. Det har byggts för nya hushåll i både Kumlaby och Hällabrottet och vi släpper nya tomter nu i Ekeby. Så nog tar vi fram byggbar mark i alla delar av Kumla.
– Sen går det inte att komma ifrån att när vi släpper tomter och mark i norra Kumla är det otroligt populärt med ett stort intresse, konstaterar Brorsson.
Har inte pratat ihop sig med (M)
Den senaste mandatperioden sammanfattar han som händelserik med mycket investeringar och byggande. Nya hushåll, företag och skolor växer fram.
Enligt Brorsson har man inte pratat ihop sig med nåt parti innan valet
– Det har även varit en mandatperiod där vi satsat enormt mycket på idrottsanläggningar. Vi har fått fram två fullstora idrottshallar, en ridanläggning och ska få liv igen nu i Kumlabyfältet med en jättesatsning.
De tre senaste mandatperioderna har Socialdemokraterna regerat i Kumla tillsammans med Moderaterna. Det är nära till hands att tro att de pratat ihop sig för fyra nya år vid makten.
– Nej, verkligen inte. Inför alla mandatperioder, och även denna, har vi sagt att vi är öppna för samarbete med andra partier också. Att bestämma allianser innan ett val är inte sunt och bra för demokratin utan vi går till val som enskilt parti och sen får valresultatet tala om vilka samarbeten som det kan bli.
– Vi har fört diskussioner med samtliga partier utom Sd efter varje val. Att det skulle vara givet att vi och Moderaterna fortsätter regera är därför inte sant, även om jag tycker att vårat samarbete fungerat bra.
Här ligger Kumla väldigt lågt
Det finns flera områden som kan lyftas fram där Kumla placerar sig högt i länet. Allt från lärarbehörighet till näringslivsklimat och vilken kommun dess invånare anser det bäst att leva i. En ranking där Kumla dock ligger väldigt lågt är elevpengen. Plats 280 av 290 kommuner.
Brorsson vill trots detta inte säga att skolan varit underfinansierad.
– Nej, inte om man tittar på de resultat vi haft i Kumla. Sen är Kumla en väldigt geografiskt kompakt kommun vilket kan ge låga kringkostnader för elevpeng. Bara en sån sak som vad vissa kommuner lägger för summor på skolskjuts där vi knappt behöver lägga nånting.
Men skolans resultat bör väl kunna bli än bättre om mer medel tillförs?
– Absolut, men sen finns det ingen korrelation som visar att just en hög elevpeng ger höga resultat utan det handlar om att ha en fungerande organisation där lärarna kan jobba på ett sätt de är bekväma med.
Vill få bort köerna på vägen
Tittar man på kommande vallöften finns där bland annat löfte om max 25 elever per klass, en utbyggnad av vägnätet i norra Kumla och minst 50 miljoner kr som ska läggas på trygghet och beredskap.
– Utifrån att Malmens nya skola snart är klar och att antalet elever kommer minska närmaste år ser vi max 25 elever som genomförbart.
Norra infarten till Kumla, hur kan vägnätet utvecklas där?
– Vi ser att trafiken ökar då Kumla växer. Självklart vore det bra om fler valde att åka kollektivt med tåg och buss, Kumla är en bra stad att pendla från, men med all respekt för att många ändå måste ha bilen så blir det stora köer och vi tror att vi kan genomföra ett antal lösningar för att minska på dem.
Brorsson nämner därefter flera förslag som man diskuterat fram som att bygga två filer i rondellen, eller en extra in/utfart nära Willys.
Under 2025 gjorde Kumla ett överskott i budgeten på 78 miljoner kr. En kommun ska gå ett par procent plus i budgeten. Just detta år blev det för Kumlas del lite mer plus än man räknade med. Det är dock pengar som ska komma väl tillhands är tanken. Man vill ogärna bli högt belånade igen.
– Det var inte länge sen som Kumla hade högst snittlåneskuld av alla kommuner i Sverige. Det var inga smickrande siffror och nu gör vi ett helt annat arbete på den fronten, avslutar Andreas Brorsson.
1:
Artikel även publicerad i Sydnärkenytts senaste tidningsnummer