Underkänt av Trafikverket – syssloman anlitad för att rädda Kvarsättersvägen

Det var i slutet på sommaren som Sydnärkenytt berättade om den allvarliga situationen, att vägen till Tisarstrand riskerar att bli ”avstängd”.
Kvarsättersvägen, som den heter, leder till ett av Hallsbergs populäraste fritidsområden, med camping, badplatser och stugor. Där finns också flera permanenta boenden. 
På senare har Hallsbergs kommun dessutom investerat stora belopp på kommunalt vatten och avlopp vid Tisarstrand, och anlagt en rad nya villatomter som är till försäljning.
 

Viktig väg

Så det är en synnerligen viktig väg som står på spel. 
Därför var det ganska anmärkningsvärt när det i somras uppdagades att Kvarsättersvägens samfällighetsförening, som ansvarar för vägen, varken haft regelrätt styrelse eller hållit något möte sedan år 2021.
Samtidigt har föreningen fortsatt att få statliga bidrag år för år. Det rör sig om flera hundra tusen kronor. Ett förfarande som är otillåtet i sig. Ingen av de 147 andelsägarna har reagerat, inte banken heller. 
Även kommunala bidrag från Hallsbergs kommun har betalats ut till föreningen. Hur det kan komma sig är oklart.
Pengarna har gått in på samfällighetens konto. De har tagits emot av en person som satt i den gamla styrelsen som upplöstes år 2021, i och med att resten av medlemmarna slutade. 
Hallsbergs kommun är största andelsägare i vägsamfälligheten. Enligt Marianne Christiansen, samhällsbyggnadschef hos kommunen, ska mottagandet av pengarna ha skötts ”öppet och transparent”.

Riskerar att mista bidragen

Efter att den anmärkningsvärda situationen blev känd genomförde Trafikverket tillsyn av Kvarsättersvägen. En rutin som skulle ha gjorts ändå denna höst, eftersom den femåriga vägdeklarationen löpte ut för vägen.
För att få fortsatt bidrag från Trafikverket till vägen den kommande femårsperioden borde en ansökan ha skickats in redan i våras.
Men det var inte gjort. För att ansöka om bidrag krävs att samfälligheten har en laglig styrelse. Vilket den inte har. De har inte ens mandat att kalla till stämma, det finns ingen behörig längre. 
Trafikverket godkände inte vägen vid sin tillsyn. Förutom alla frågetecken är vägen dessutom i dåligt skick. Därmed var krisen ett faktum.

Statlig syssloman tillsatt
 

Några invånare i Tisarstrand har dock vaknat till efterhand. De har sett till att den vingbrutna vägsamfälligheten blivit rapporterad till myndigheterna som ett tillsynsärende. 
Efter det har länsstyrelsen tillsatt en syssloman. Det är en slags statlig förtroendeman som tar över bankkonton och styrelsefunktioner i vägsamfälligheten tills det finns en ordinarie styrelse.
Det är inte helt lätt att få tag på sysslomän. Men i det här fallet har Mats Balte från Göteborg åtagit sig att ta hand om Kvarsätters samfällighet.
Hur ser du på att vägsamfälligheten har varit utan styrelse i fem år, och obehörigen tagit emot bidrag?
– Jag väljer att se framåt. Mitt uppdrag är att finna på lösningar så det blir bra för alla, säger Mats Balte och fortsätter:
– Vägen måste finnas kvar, och fungera. Folk ska kunna ta sig till skola, jobb och överhuvudtaget ta sig fram där. Det är ett område med flera stora intressenter. 

Alla konton under lupp

När det gäller ekonomin och bidrag som har betalats ut så kommer precis allting hamna under lupp, försäkrar Mats Balte. Han har fått alla fakturor och konton av ledamoten som var kvar. 
– Jag kommer att stämma av och göra fem årsbokslut, se till så allt har gått rätt till. Det kommer att redovisas exakt.
Hur ser du på kommunens agerande i det här?
– I grunden handlar det om att vägsamfälligheten gemensamt behöver se om sitt hus, annars kan det bli så att vägen inte är farbar i framtiden. Oavsett att kommunen är störst andelsägare så har den ingen större skyldighet än någon annan. Alla i samfälligheten har ett ansvar.

Glada för hjälpen

Enligt Mats Balte är han välkomnad av Hallsbergs kommun. Där ser de bara positivt på hans hjälp med att ordna upp situationen. 
– Jag har överhuvudtaget inte mött en negativ reaktion från någon av de berörda jag kontaktat, och jag har fått många positiva samtal, säger han. 
Det faktum att kommunen troget har betalat ut sitt vägbidrag till samfälligheten, trots trasslet med styrelsen, ska folk vara närmast tacksamma för, anser Mats Balte.
– Kommunala vägbidrag är inget du kan ta för givet. Alla kommuner gör inte det, utan samfälligheten får klara sig med statliga bidrag och egna insatser.

Läget ovisst

För närvarande är dock läget ovisst för Kvarsättersvägen. Trafikverket har inte godkänt vägen, och mycket hänger på vad sysslomannen kan åstadkomma. 
– Någon ny vägdeklaration var ju inte gjord, så jag har gjort det nu. Det är sent, men jag hoppas och tror att det ska lösa sig. 
Vem sköter vägen just nu?
– Det håller jag i. Ser till att vägen är framkomlig, och plogas när det är dags. Det blir inga stora åtgärder i nuläget, det går inte. När en ny styrelse är på plats är ambitionen att göra en budget för framtida renoveringar. 

Andelstal bestämmer insatsen

När det gäller var och ens insats i samfälligheten så fungerar det så att alla fastighetsägare får ett andelstal. Det sätts utifrån nyttjandet av vägen, efter bestämda mallar.
– Det görs automatiskt av lantmäteriet som gör förrättningar. Om något nytt tillkommer, exempelvis att campingplatsen utökas, då blir det ett nytt andelstal. 
– Det här är inget som jag kan påverka. Men jag kommer att redovisa samtliga andelstal och när de är satta, öppet för alla i samfälligheten när vi träffas.

Mycket står på spel

Mats Balte har kallat alla i samfälligheten till ett informationsmöte den 16 november. Det är väldigt viktigt att medlemmarna engagerar sig nu, och funderar över sin situation, betonar han. 
Den 10 mars nästa år är det ”skarpt läge”. Då hålls ett ordinarie årsmöte med val i samfälligheten.
– En ny styrelse måste fram – annars kommer det att kosta mängder av pengar för föreningen framöver.
Tilläggas kan att det är vägsamfälligheten som betalar arvode till den av staten tillsatta sysslomannen. Det görs enligt ett avtal som Länsstyrelsen har fastställt. 

En läxa som kostar

Enligt organisationen Samfälligheterna kan storleken på arvodet till sysslomannen variera beroende på var i landet samfälligheten ligger. 
Arvodet är generellt relativt högt. Kostnaden ska kännas i föreningen, eftersom det ska visa på vikten av att tillsätta en ordinarie styrelse. Sätta press, helt enkelt. 
När sysslomannen kommer in i en vägförening så vill Länsstyrelsen att det beloppet ska kännas av i räkenskaperna, så att föreningen inser allvaret och tar tag i sin organisation.