Kent Johansson, ordförande i Östansjö SK, vill få till el-ljus på 3-kilometersslingan. Foto: Barbro Isaksson
Eldsjälar lyfter Motorp som ska utvecklas
Folk från när och fjärran söker sig till Motorps friluftsområde utanför Hallsberg och nu jobbar Östansjö Skidklubb för att lyfta området till ett friluftscenter. Byggnaderna snyggas till, mulltoa är på gång och planer finns på att utrusta 3-kilometersslingan med elljus.
Kent Johansson lägger in en vedpinne i kaminen. Som ordförande för Östansjö SK sedan 15 år är han van att fixa med det mesta vid klubbens lilla stuga i Motorp.
-Det verkar vara något trassel i dag. Det ryker in och luktar. Vi går ut ett tag får vi se om det rätar till sig, säger han sorglöst.
Byggt och målat själva
Just den här kvällen är bitande kall, frostig och väldigt vacker för den som gillar skog och natur. Som Kent och hans klubbkompisar gör. De är en liten skara aktiva som gör allt de kan för Motorp – med Tripphultssjön som ligger strax intill.
Kent Johansson visar hur de har fått till en ny mål-portal med tillhörande stuga till tävlingsverksamheten. Det har också tillkommit ett ordentligt tak över klubbens maskiner, och klubbstugan är nymålad.
Östansjö SK lägger ned mycket jobb för att hålla spåren och friluftsområdet fint i Motorp. Kent Johansson grejar med maskinerna.
-Vi får också hjälp från några företagare som ställer upp ideellt för att det ska fungera. Det är folk som gillar löpning och skidåkning och som vill oss väl, säger Kent tacksamt.
De som åkte skidor i Motorp i januari, när snön låg tjock, kanske noterade att spåren var väldigt fint dragna. Det var ingen slump, kan Kent berätta.
-Vi har fått till oss en riktig kraft som sköter skidspåren – Yngve Johansson heter han. Det känns väldigt bra.
El-ljus på ”trean” vore en dröm
Under fjolåret ”plöjde” Östansjö SK för övrigt ned 100 000 kronor på underhåll av motionsspåren i Motorp. Klubben har även en större vision när det gäller spåren.
-Vi vill få till el-ljus på 3-kilometersspåret. Det skulle kosta runt 2,5 miljoner kr. Vi tittar på fonder och liknande, men det är ju mycket pengar som måste fram.
Östansjö SK:s fastighet ligger i direkt anslutning till friluftsområdet och gården i Motorp. Den delen äger Hallsbergs kommun. Klubben och kommunen hjälps åt med vissa saker, exempelvis tömning av utedassen.
Hoppas på stöd
Kent hoppas att även kommunen vill gå in och backa upp projektet med el-ljus i Motorp. Just 3:an är ett lättillgängligt och ”snällt” spår, i öppen skogsmiljö, som är tacksamt för alla människor, menar han.
-Det kommer folk från när och fjärran för att promenera, springa och åka skidor i spåren här. En del kommer kvällstid också, med pannlampa.
Tidigare hade Östansjö SK ett skötselavtal för elljusspåret vid Östansjö samhälle. Det har de inte kvar längre.
-Alla aktiva i klubben åker till Motorp, där har vi vår hemvist. Det är träning där onsdagar klockan 18 i princip året runt. Vi fortsatte att klippa spåret i Östansjö ett tag för hundägarnas skull. Men nu har vi släppt det. Kommunen vill inte heller driva det vidare. Spåret är inte särskilt tillgängligt, och det är väldigt förstört av vildsvin.
Trafikverket tar ansvar
För några år sedan fanns dock en stor oro över Motorp.
Det var när Trafikverket lade fram planen för dubbelspåret mellan Hallsberg och Åsbro, och med den 2,4 kilometer långa järnvägstunneln i området.
Trafikverkets arbete med ny järnväg har stökat till det lite kring motionsspåren. Men nu återställs spåren och en ny undergång är klar vid Kassmyra.
Skulle friluftsområdet och motionsspåren bli förstört i denna byggcirkus, frågade sig folk. En ny bygg-väg anlades genom skogen, och 10-kilometersspåret fick kortas ned. Platsen Kassmyra, där många brukade starta sina turer, blev lite av ett industriområde.
Det har varit många turer kring hur allt ska lösas, men Trafikverket tar sitt ansvar, förklarar Kent. De har lagt en tunnel under bygg-vägen vid Kassmyra, och hjälper till att återställa mil-spåret som får lite annan dragning.
-Arbetet är påbörjat och beräknas bli klart under våren. Förhoppningen är att vi ska kunna arrangera Östansjöloppet på mil-spåret i slutet av augusti.
Vill skapa unikt lopp i tunnel
En annan spännande idé som Östansjö SK jobbar med, tillsammans med OK Tisaren, är att få till ett tunnel-lopp vid Östansjö – innan tåg-trafiken släpps på.
-Det är ju några år kvar innan tåg-tunneln är klar. Men vi båda klubbar vill få till ett avtal med Trafikverket om att få genomföra motionsloppet. Gärna med Hallsbergs kommun ”på tåget” också, säger Kent hoppfullt.
En vacker vintermorgon i Motorp. Folk från när och fjärran söker sig dit året runt
Östansjö SK har cirka 100 medlemmar. Av dem är det kanske 30 som tränar och tävlar. Kent själv springer i stort sett inget alls. Skidor har han inte åkt sedan han var 18 år, och det är ganska längesedan.
Ändå är du ordförande för en skidklubb?
-Ja det har blivit så. Från början är jag uppväxt i Vretstorp, och har alltid varit engagerad i idrott och som ledare, säger Kent och skrattar lite.
Fler ungdomar önskas
Östansjö SK kom han i kontakt med år 2001. Hans dotter var då sju år och skulle springa en tävling. I just det loppet deltog många medlemmar från Östansjö. Dottern gillade andan i klubben och ville bli med det där. På den vägen är det.
-För dagen har vi inte så många ungdomar i gång. Men vi planerar för att försöka dra ihop ett gäng till våren igen. Det bästa är om föräldrar engagerar sig också, då är det lättare att få till det, konstaterar han.
I mångt och mycket jobbar eldsjälarna i Östansjö SK lika mycket för allmänheten som för den egna klubben, när de fixar och donar med spåren och anläggningen.
Det är så de vill ha det, menar Kent.
-Vi vill att Motorp ska vara en öppen friluftsarena som alla kan utnyttja, gammal som ung, säger Kent Johansson.
