232 omkom i trafikolyckor under 2023, fler än förra året, flera dödsolyckor i Sydnärke. Bilden är inte direkt kopplad till artikeln. Foto: Christian Vargahed
Fler dog i trafiken 2023
Trots den så kallade nollvisionen dör allt fler i trafikolyckor i Sverige. Efter en rejäl nedgång under pandemin, med 204 omkomna i trafiken 2020, har antalet dödsolyckor ökat för varje år. Enligt Trafikverkets preliminära statistik omkom 232 personer i trafiken förra året.
Av offren var 132 det man kallar skyddade trafikanter. Alltså personer som färdas i olika typer av bilar. 94 omkomna var oskyddade trafikanter. Där räknas människor som färdas på motorcyklar, mopeder, fyrhjulingar, snöskotrar, cyklar och fotgängare.
Som flest dödsolyckor och vanliga trafikolyckor inträffade i maj, juni, juli och september.
Trafikverket kopplar ihop ökande antal olyckor med att det varit ovanligt många vägarbeten under en period. Fera trafikolyckor i Sydnärke fick dödlig utgång 2023. Bland annat omkom två personer när en buss och en bil krockade våldsamt utanför Kumla i februari.
Antalet dödsolyckor i trafik minskade under relativt många år. 2018 blev det dock en rejäl tragisk peak, 324 dödade i trafiken. Sedan gick det alltså ner, för att sedan börja öka igen.
2019: 221 dödade
2020: 204 dödade
2021: 210 dödade
2022: 227 dödade
2023. 232 dödade
Att dödas i trafiken är inte ovanligt. Men det är inte en av de vanligaste dödsorsakerna. Vanligast är att man dör av hjärt- och kärlsjukdomar. Där pratar vi om flera hundra avlidna per 100 000 invånare. Självmord är också vanligare än att dödas i trafiken, 2022 omkom cirka 1500 personer i suicid enligt officiell statistik. Dödligt våld, mord och dråp, brukar kräva mellan 100 och 120 liv per år. Den totala dödligheten i Sverige har gått ner under många år för att öka något under pandemin.
