Det är denna bro, strax söder om gården Hidingsta, Hardemo, som ofta blir påkörd.
Trafikpåverkan när
påkörd bro ska repareras
Från och med lördag, det vill säga den 30 november och fram till den 5 december, kommer Trafikverket renovera bron över E-20 vid Nälberg, någon kilometer norr om Brändåsen. Det hela kommer påverka trafiken en del. Det blir hastighetsbegränsning 70, mötande trafik och färre körfält.
– Bron har blivit påkörd flera gånger och behöver nu repareras för att den inte ska påverkas långsiktigt, säger Magnus Gruvborg, projektledare på Trafikverket.
– Orsaken till att just den här bron blir påkörd ibland är helt enkelt att den är lite lägre än övriga broar längs E-20. Det gör att om man lastat för högt, vilket är vanligt exempelvis på timmerbilar, kan man köra på bron., fortsätter Gruvberg.
Enligt de regler som finns ska fri höjd under broar i Sverige vara 4.50.
– Det klarar vi här, vi har kontrollmätt, för att utesluta att et är fel på bron, den är 4.58. Problemet är nog att flertalet andra broar är högre, vilket gör att många som kör lastbil kanske tänjer lite på gränserna för hur högt man ska lasta, då kan det ske en olycka just här.
För att bron ska hålla långsiktigt
Men har de här påkörningarna påverkat brons hållfasthet? Är det farligt att köra över?
– Nej, inte alls. Men betongen har gått sönder och armeringen inne i den tittar fram. Armeringen finns ju i en bro av en orsak, den får inte rosta sönder. Så vi reparerar bron för att säkra så att inte hållfastheten påverkas i framtiden.
Under arbetena kommer all norrgående trafik ledas om till motstående, södergående körfält. I klartext innebär ju det mötande trafik. För att det ska vara säkert sänkt hastigheten till 70. Det kommer vara mötande trafik längs en tre kilometer lång sträcka. Från trafikplatsen vid Brändåsen (trafikplats 106) till trafikplatsen vid Byrstatorp, alltså Hallsbergs norra och Kumlas södra motorvägspåfart (trafikplats 107)
Flera arbeten innebär längre restid
Man kan troligen räkna med att det åtminstone vissa tider på dygnet blir köer. Om man exempelvis åker från Askersund till Örebro är det nu en hel del som gör att man bör räkna med avsevärt längre restid, speciellt när vädret nu börjar bli sämre. På riksväg 50 har vi arbetet med bron söder om Åsbro, sedan arbetet som pågår kring avfarten vid Knottebo, också riksväg 50. Till det kommer detta arbete under några dagar. Längre norrut vid Marieberg leds ju trafiken redan om för bygget av en helt ny motorvägspåfart, med bro, norr om köpcentret.
Bron kommer inte vara avstängd för trafik på ovansidan, där kommer man kunna köra som vanligt.
