En av bilarna som deltog, en hot rod, med rötterna i 1930-talet, Chevrolet.
Ovanlig biltävling mellanlandade i Pålsboda
I dag passerade motortävlingen Streetweek Pålsboda. mer 150 streetracers, alltså bilar som får köraas på väg, men som trimmats och byggts för att köra dragrace med stannade till för att fika och ta en bild hos företaget CM Speedshop i Pålsboda, som utgjorde en så kallad checkpoint, deltgarna måste passera.
Tävlingen går ut på satt köra ett race på fem olika dragracingbanor i Sverige på sex dagar. Det handlar alltså om dragracing, att så snabbt det bara går köra 400 meter. Mellan de olika tävlingarna ska förarna köra med sina bilar till nästa bana. Utmaningen är alltså dubbel. Förutom tävlingarna handlar det om att få bilen att fungera och hålla resan till nästa tävlingsbana. Det hela startade med race på Mantorp park den 6 juli. Sedan gick resan till en bana i Emmaboda. Sedan Malmö, vidare till Vårgårda. Därefter gick resan till Kjula i Sörmland. Nu i eftermiddag går man i mål i Mantorp igen, där tävlingen startade för en knapp vecka sedan.
Under vägen måste förarna passera vissa checkpoints, där de checkar in, tar en bild som skickas itll tävlingsledningen där det framgår var man är. Just av det skälet passerade karavanen Pålsboda i förmiddags.
En annan hot rod.
Måste åka med tävlingsbilen – hela vägen
Man får inte fuska. Resorna, som längst ungeför 35 mil, måste göras med tävlingsbilarna. Det såg minst sagt märkligt ut med racebilar med gurglande v8-moter som släpade bilkärror med campingutrustning, extra däck, verktyg och allt möjligt man kan behöva för både race och resa. Det verkar dock vara tillåtet med följebilar av olika slag.
Bilarna då? Ja, mestadels ombyggda Amerikanska bilar av olika årgångar, en hel del med rötterna i 1930-talet. Men även Oplar, Volvo, VW, BMW, Audi, Toyota med flera förekom. Alla givetvis kraftigt modifierade.
Micke och Thomas Sundqvist från Katrineholm med sin chevrolet blev påkörda bakifrån.
Blev påkörda bakifrån
För Micke och Thomas Sundqvist från Katrineholm blev resan väl äventyrlig. Deras bil är en så kallad hot rod. Byggd av en Chevrolet från 1935.
– Ja, vi blev påkörda bakifrån under en av reseetapperna. En bil körde in i vår bilkärra bakifrån. Det slog sönder draget, som tryckte in under bilen och skrynklade till karossen bak. Dessutom trycktes bensintanken till och började läcka. Vi kunde dock hänga upp tanken och laga med stålplast, så vi behövde inte bryta.Vi lastade det vi fick plats med bak i bilen, men kärran står kvar efter vägen, berättar Thomas.
Bilen är annars till stor del original. Karossen är sig lik, liksom inredningen, i framsätet i alla fall, Men bilen har fått en annan bakaxel, med gigantiska däck, och så naturligtvis en jättestor, vråltrimmad v8, med ett ljud som inte går att beskriva.
– Till och med framvagnen är original från 1935, sa Thomas och drog igång motorn med ett vrål för att rulla vidare mot Motala, där nästa checkpoint fanns.
