Stig Pettersson med en sparad tidning som berättar om upplösningen i dåtidens dramatiska lopp.
Stig minns Sveriges eget Isle of Man på landsvägen
Kumlingen Stig Pettersson var en flitig besökare i Hedemora på 50-talet när publikmassor på över 100 000 lockades för att se tävlingar med motorcykel på landsvägen, likt dagens världskända Isle of Man.
På 1950-talet var Hedemora i Dalarna den verkliga motorstaden i landet med publiksiffror som är smått otroliga. Mellan 1949-1958 tävlades det med MC på landsvägen runt staden i en bana som var sju kilometer lång.
Över 200 km/h på landsvägen
Världseliten var på plats och så var även Stig Pettersson från Kumla. Sex gånger åkte han dit för att tälta och vara med under hela tävlingshelgen. På torsdag var det träning och fredag till söndag tävlades det i olika klasser, den högsta var 500-kubik.
- Det var över 100 000 och tittade, det var väldigt populärt på den tiden, berättar Stig.
Vad var det du tyckte du var så kul med att åka och kolla då?
- Det gick ju fort! Och folk bodde längs med banan. De kom upp i över 200 km/h ibland när de körde på som mest.
Stig ägde en Monarch i några år
Har du själv kört motorcykel?
- Jag ägde en 98-kubik som jag hade i två år för att ta mig till jobbet från Hardemo in till Kumla där jag jobbade i en järnhandel. Men den gick sönder, det var en gammal modell av märket Monarch som var gjord 1935, efter det köpte jag ingen ny.
En av de många förare som var med och tävlade i Hedemoras TT-lopp var speedwaylegenden Olle “Varg-Olle” Nygren. Enligt Stig så var “Varg-Olle” den svenske förare som körde flest lopp genom åren.
- Han körde både 125-kubik, 250, 350 och 500-kubik. Han var fruktansvärt duktig. Han hade kunnat bli världsmästare om han hade haft lite mer pengar, men de han tävlade mot hade helt andra resurser, avslutar Stig Pettersson.
